第六百五十五节商业关联 (第2/3页)

十架类似的机型，不过我们还是有自己的优势，一旦西安建立的总装维修联合基地投产，那么飞机的养护与售后就比对手便宜许多，而且俄国人的电子技术虽然差强人意，但机身可是通过中央流体动力学院优中选优筛选出来的，据香蕉透露仅仅是因为动力修形而减少的阻力，就能比同类型号节省燃油15%而且我们的撒手锏是完全模块化的设计和开放性的cao控软件，将来只要我们的大型复合材料整体成型技术进入实用化阶段，就能大规模替换原先的机身组件，而且cao纵系统升级也更简单和廉价。这都是对长期使用相当节约的设计。”

    赵宏林摇摇头：“更正一下，这不是一种节约的设计，而是前卫的令人发指每次我看见那个犹如鲨鱼鳍一样扭曲上翘的翼尖，还有带锯齿边缘的发动机样品，都有种十分科幻的感觉。要不是飞机整体的造型还算正常，否则我都怀疑咱们在制造什么。”

    我不置可否的一笑，他怎么会知道这样做的好处：“别看现在国际油价还很稳定，但说不准那天就会再次爆发石油危机，就算这种危机不会发生，我们也要为更加环保节能而努力，这也是我现在不愿意曝光原型机的理由，那些看似前卫的设计其实并不难抄袭，以美国人在航空领域的造诣，只要看一眼全比例模型就能理解其中的意义。所以我宁可投入大量的资金先研发，也不能在对手摊牌之前亮出撒手锏。”

    我当初只是将还没有出现的波音787中一些先进的设计理念说给了香蕉，结果这位专业人士兴奋的一夜没睡，徒弟后来告诉我他坐在台灯下写写画画一晚上，然后一大早就搭乘航班飞赴莫斯科跟各路专家去会商，结果一个月之后本已初具规模的原始设计被全部推倒重来，如何更轻巧、更环保、更节油以及更加人性化被放在了设计的首位。之后他们制作了几十个模型，吹了无数次风洞，最终才确定了现在的外形设计方案，而具体到材料以及发动机等硬件设备，则采用了可拆卸替换的模块化设计，这不仅是为了保证不同的用户的不同需要，同时还是为了将来换装更先进设备留下空间，结果就是原定的首飞时间又推迟了一年。但是凭借着我自己以及俄国各大航空公司的多达一百五十架的订单，到现在为止我们还没有出现研发资金不够的现象。

    赵宏林知道这款飞机的前景大好，但还是用遗憾的口吻说到：“不过，它就是再先进，我们也还要先装上进口发动机，再说上边对你这个大玩具十分感兴趣，所以才痛痛快快的答应了西安分厂的建设，据说他们想将这款飞机改装成警戒巡逻机，以及替代空军装备的图

    “巡逻机？恐怕没这么简单吧以它的潜力来说，如果只安排一百个经济座位，新设计的机身能将航程延伸到7000公里它的经济性在未来十年内是无与伦比的，如果改成电子战专用型或是空中加油型，不仅可以替代老旧的图就是大量的轰六和运八都可以退役了而且十年之后我们的发动机技术总该有所突破了吧？”

    “话说你还要求改装五架公务型，根据计算，如果是载客15人的标准，该飞机的最远航程可以达到公里以上，完全具备了争夺豪华公务机的实力，但是你改装这么多干什么？”

    “当然是用来出租了以后这也将是咱们的业务之一。”

    一直没吭声的胖子终于忍不住了，小声嘀咕了一句：“咱们国家有几个人能租得起这种飞机？”

    我和赵宏林同时笑了起来，要说这中国人的一大特点是什么，那摆排场绝对算是大江南北的共性。身价在一两亿的小富翁当然用不起，可那些十几亿甚至是几十亿的富豪们却为了面子不惜花费巨款，真要让他们买一架也不是什么困难的事情，但很多人还舍不得长期供养这种奢侈品，那么租用显然就是很划算的。这对于那些喜欢打肿脸充胖子的家伙很有吸引力。终于等到了赵宏林起身离开，杨宫见办公室里已经没有了别人，才总算伸了个懒腰翘起了二郎腿。这也是王秀不在屋里的情况之下，否则班长大人一定会强制要求这位游戏部首席开发员端正坐姿。

    “说吧，跑到我这听了半天航空展望，究竟是什么让你有这种耐性？”

    杨胖子很直接的回答我：“当然是为了游戏”

    “哦？我记得你一直在开发《使命召唤》的资料片，这款游戏都快上市了还有什么问题吗？”

    “当然不是为了这个，我发现很多你以前主持开发的游戏都没有续集，询问之下才知道，底下那些人不敢随便制作你创编的游戏，害怕破坏了你的对游戏整体的要求。就说你们刚才谈论了半天的飞机吧。原先你在sfc的平台上设计过一款《航空霸业》，当初曾经创下过累计销售一百万套的纪录，可是这么多年过去了，很多新机型都出现了，可